В Москве проходит Международный форум цифровых технологий на транспорте и логистике. Здесь представляют инновационные цифровые решения и новые проекты импортозамещения. А руководители ведущих компаний, отраслевые эксперты и представители власти обсуждают будущее цифровой трансформации транспортно-логистической отрасли России и делятся планами на ближайшее будущее.
Фото: aeroflot.ru
Таким образом, в ближайшие годы ПАО «Аэрофлот» потратит на российские цифровые решения 28 млрд рублей. В этом году российский авиаперевозчик направит на такие проекты 95% своего ИТ-бюджета. Об этом в ходе форума «Цифровой транспорт» сообщил генеральный директор группы Сергей Александровский.
&la;«Доля отечественного ПО на протяжении многих лет составляла 33%. Мы активно конкурировали с мировыми авиаперевозчиками, поэтому были вынуждены использовать зарубежные решения. За последние два года доля расходов на отечественное ПО выросла с 33 до 95%. Всего на импортозамещение в ближайшие годы мы потратим 28 млрд рублей, из них 10 млрд в рамках МТП, чтобы создать продукты, доступные другим авиаперевозчикам», & сказал Сергей Александровский.
Напомним, что ЦКК или промышленные центры компетенций по замещению иностранной отраслевой продукции и решений были созданы по распоряжению правительства РФ в 2022 году. Их главная цель — обеспечить органичный переход к отечественным услугам в ключевых секторах российской экономики.
Выступая на форуме, Александровский сообщил, что компания работает над заменой американской системы планирования полетов Sabre FPM и швейцарской системы технического обслуживания и ремонта воздушных судов AMOS. Их намерена заменить российская цифровая платформа «Купол».
«Купол» обеспечивает поддержание летной годности воздушных судов. Эта программа необходима любому авиаперевозчику, и мы уже в процессе внедрения, понимаем, насколько она эффективнее привычного зарубежного продукта — от сокращения времени до более точного прогнозирования, сокращения простоев воздушных судов», — уточнил топ-менеджер перевозчика.
Начальник ИТ-отдела агентства «Полилог» Людмила Богатырева отметила, что продукт, созданный в рамках отраслевых центров компетенций, внедряется в отечественную отрасль авиаперевозок с 2022 года. Помимо этого решения, есть и другие отечественные аналоги: «Эрлан» от НПП и информационная система «Аляскэр», — сообщил эксперт.
В ходе форума Александровский также отметил, что авиакомпания активно переходит с планшетов iPad на российские устройства с операционной системой Aurora. Исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев рассказал об эффективной работе авиакомпании в сфере развития цифровизации: «Сегодня «Аэрофлот» не просто закупает готовые ИТ-продукты, но и активно занимается доработкой их функционала».
Еще одним важным этапом работы по импортозамещению в аэрокосмической отрасли является создание низкоорбитальной спутниковой группировки, которая позволит обеспечить широкополосный доступ в интернет с глобальным покрытием с 2027 года. Этот проект реализует компания «Бюро 1440». Выступая на форуме «Цифровой транспорт», руководитель бюро Алексей Шелобков уточнил, что в группировку войдут более 250 космических аппаратов, шесть из которых уже выведены на орбиту. В середине сентября издание РБК оценило запуск проекта в 445 млрд рублей.
Летом прошлого года «Ведомости» Сообщалось, что российский авиаперевозчик намерен вложить более 10 млрд рублей в импортозамещение зарубежного программного обеспечения. В эту сумму вошли работы по замене программного обеспечения швейцарской компании SITA на планшетах для обслуживания пассажиров во время полета. Летом 2023 года SITA прекратила свою деятельность в России.
По словам Александровского, сегодня авиакомпания использует 7400 планшетов при обслуживании пассажиров и подготовке к вылетам. Еще 3400 устройств будут предоставлены летному составу в начале следующего года. Сотрудникам и бортпроводникам будут предоставлены отечественные планшеты Fplus модели T1100 на ОС Aurora.
Глава группы авиакомпаний также рассказал о планах по организации WiFi для пассажиров на борту самолетов. Перевозчик планирует установить беспроводной интернет на рейсах к 2027-2028 годам.
В июне в ходе ПМЭФ-2024 Владимир Путин напомнил, что в России должны быть сформированы цифровые платформы во всех отраслях экономики. Это необходимо будет сделать к 2030 году в рамках решения задач национального проекта «Экономика данных».
«Пятый структурный сдвиг — это настоящая цифровая платформенная революция. В современных условиях производительность труда напрямую связана с цифровизацией, с использованием технологий искусственного интеллекта. К 2030 году нам предстоит сформировать цифровые платформы во всех ключевых отраслях экономики и социальной сфере«, — заявил российский лидер.