В Челябинске начали тестировать новый метод фото- и видеофиксации нарушений ПДД путем установки камер на общественном транспорте. Для эксперимента один из больших автобусов оснастили системой «Дозор-М», которая в течение месяца колесит по городу, собирая данные о нарушителях.
Как пояснили в региональном Минтрансе, «Дозор-М» предназначен для распознавания движения по выделенным полосам общественного транспорта. Он автоматически формирует материалы в установленном формате для отправки в Госавтоинспекцию, где после проверки по ним будут выноситься постановления об административных правонарушениях.
По словам экспертов, камера обучаема. Она способна устранять спорные штрафы в местах прерывания выделенной полосы (перед перекрестками, вдоль парковок, въездов и съездов со вспомогательных дорог и т. д. — прим. ред.) Мэрия Челябинска намерена изучить результаты тестирования совместно с ГИБДД, региональным Минтрансом и Министерством общественной безопасности. После этого будет принято решение о закупке и массовом использовании таких систем в 2025 году.
Параллельно рассматривается возможность использования аналогичных систем на автобусах, курсирующих по межмуниципальным маршрутам, — в целях профилактики серьезных нарушений правил дорожного движения на автомагистралях. Например, камеры смогут фиксировать превышение скорости, выезд на встречную полосу, не пристегнутые ремни безопасности водителей и пассажиров.
Как уже писала «РГ», введение выделенных полос для общественного транспорта в Челябинске идет медленно. И в первую очередь из-за недостаточного охвата выделенных участков существующей системой фиксации нарушений.
В этом году дорожники освободили для общественного транспорта еще 7,5 километров дорог в центре города, доведя общую протяженность выделенных полос до 36,5 километров. А, кроме того, пришлось наладить работу 115 существующих систем видеофиксации и установить восемь новых на участках проспекта Ленина от улицы Российской до Рождественской с переходом в Ленинский район.
Хорошим подспорьем в наведении порядка могут стать мобильные камеры, установленные на автобусах и работающие непосредственно в транспортном потоке. Сейчас в час пик перед общественным транспортом, движущимся по зеленой полосе, часто возникают пробки из-за водителей легковых автомобилей, нарушающих правила дорожного движения.