Гибридные версии Sportage получили скромную прибавку мощности. «Традиционный» кроссовер остался в строю, его двигатель реформы не коснулись.
В Корее в начале ноября дебютировал рестайлинговый внедорожник Kia Sportage. А теперь представили и американскую версию — ее премьера прошла на автосалоне в Лос-Анджелесе. Кстати, в США Sportage возглавляет личный рейтинг продаж бренда, причем в «плюсе»: по данным самой Kia, с января по октябрь было продано 132 439 экземпляров, что почти на 12% больше, чем за аналогичный период 2023 года. Ну и напомним, что, как и на родине бренда, в Штатах доступен длиннобазный кроссовер. Короткая пятидверка в основном предназначена для Европы, и ее обновят чуть позже.
Стандартный обновленный Kia Sportage 1/4 
Стандартный обновленный Kia Sportage 2/4 
Стандартный обновленный Kia Sportage 3/4 
Стандартный обновленный Kia Sportage 4/4
В плане дизайна американский модернизированный Kia Sportage в целом повторял модель для Кореи. Внедорожник получил клыкастую головную оптику, заменили бамперы и решетку радиатора, а задние фонари теперь имеют иную начинку. Также кроссовер получил новые диски (17-, 18- или 19-дюймовые).
Обновленный Kia Sportage X-Line 1/3 
Обновленный Kia Sportage X-Line 2/3 
Обновленный Kia Sportage X-Line 3/3
Как и прежде, в США Kia Sportage имеет две «внедорожные» версии (в Корее — одну) — X-Line и X-Pro. Эти машины имеют собственную решетку радиатора, полноценные рейлинги на крыше, чуть более внушительный обвес, другие колеса, стандартный полный привод и расширенный набор режимов движения. Kia Sportage X-Pro также являются вездеходными шинами.
Обновленный Kia Sportage X-Pro 1/3 
Обновленный Kia Sportage X-Pro 2/3 
Обновленный Kia Sportage X-Pro 3/3
В салоне модернизированная передняя панель, двухспицевый руль, новая приборная панель (изменились и экраны, и корпус). Дефлекторы обдува теперь спрятаны в сплошную горизонтальную полосу, тогда как у дореформенного кроссовера по бокам панели устанавливались «уголки». Изменился и декор: как сообщает Kia, новые элементы отделки салона оставляют меньше отпечатков пальцев.
Стандартный обновленный Kia Sportage 1/6 
Обновленный Kia Sportage X-Line 2/6 
Обновленный Kia Sportage X-Line 3/6 
Обновленный Kia Sportage X-Pro 4/6 
Обновленный Kia Sportage X-Pro 5/6 
Обновленный Kia Sportage X-Pro 6/6
Американский Sportage после рестайлинга получил больше комплектаций. В зависимости от версии в список оборудования также входят: обогрев лобового стекла, электропривод крышки багажника, проекционный дисплей (он тоже новый), беспроводная зарядка, панорамный люк, подогрев сидений, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, системы автоматического торможения, удержания в полосе и контроля слепых зон.
Стандартный обновленный Kia Sportage
В США кроссовер по-прежнему доступен как с двигателем внутреннего сгорания, так и в виде гибрида HEV или PHEV (с возможностью зарядки от электросети). У «традиционного» Kia Sportage та же техника: атмосферный 2.5 мощностью 190 л. с. и классический восьмиступенчатый автомат (в Корее внедорожник имеет турбомотор 1.6 T-GDI, а 8AT он получил сразу после рестайлинга — до этого был «робот» 7DCT). Гибриды с турбированным четырехцилиндровым двигателем 1.6 T-GDI стали немного мощнее за счет модернизированных электромоторов. Так, система Sportage HEV теперь выдает суммарно 234 л. с. вместо 230 л. с., а общая отдача рестайлингового Sportage PHEV составляет 272 л. с. против 265 л. с. у дореформенного подключаемого гибрида. Оба бензоэлектрических внедорожника оснащены 6АТ.
Обновленный Kia Sportage выйдет на американский рынок в первом квартале следующего года, цены пока не объявлены. Дорестайлинговый кроссовер сейчас стоит от 27 190 долларов (без учета налогов и доставки), что эквивалентно примерно 2,7 млн рублей по текущему курсу.