Новый кроссовер итальянской марки, специализирующейся на выпуске спорткаров, ожидается после 2026 года.
Ранее Lamborghini заявляла, что намерена оставить автомобили с двигателями внутреннего сгорания в эксплуатации на европейском рынке после 2035 года (когда в регионе введут запрет на двигатели внутреннего сгорания), если появится такая правовая возможность. Самой популярной моделью итальянского бренда является кроссовер Urus, дебютировавший в 2017 году. В 2022 году кроссовер претерпел незначительное техническое обновление, а весной этого года модельный ряд пополнился подключаемой гибридной версией Urus SE.
На фото: нынешний кроссовер Lamborghini Urus SE
По данным Auto Express, в настоящее время компания разрабатывает Lamborghini Urus второго поколения. По словам директора по маркетингу и продажам Федерико Фоскини, модель следующего поколения будет разработана по образцу «популярного текущего поколения» внедорожников. Ожидается, что следующий Urus появится после 2026 года.
Сообщается, что следующий Lamborghini Urus продолжит использовать технологии, разработанные совместно с VW (итальянский бренд принадлежит немецкому концерну). Ожидается, что кроссовер второго поколения получит подключаемый гибридный силовой агрегат, и, скорее всего, это будет та же система, которой оснащается текущий Urus SE.
На фото: салон текущего кроссовера Lamborghini Urus SE <стр>Как ранее сообщало Kolesa.ru, в основе установки лежит 4,0-литровый бензиновый двигатель V8 twin-turbo, его мощность составляет 620 л. с., а максимальный крутящий момент — 800 Нм. Он работает в паре с асинхронным электродвигателем на постоянных магнитах, который интегрирован в восьмиступенчатый автомат (192 л. с. и 483 Нм). Максимальная совокупная мощность этой системы составляет 800 л. с., крутящий момент — 950 Нм.
В комплектацию нынешнего Lamborghini Urus SE также входит тяговая батарея емкостью 25,9 кВт·ч, которая располагается под полом багажника. При движении только на электротяге кроссовер может проехать до 60 км на одной зарядке (по циклу WLTP), хотя максимальная скорость в этом режиме ограничена — не выше 135 км/ч. В гибридном режиме «максималка» составляет 312 км/ч, а с нуля до «сотни» такой внедорожник разгоняется за 3,4 секунды.
На фото: Lamborghini Lanzador concept
Несмотря на то, что спрос на «зеленые» модели не устраивает многих производителей (в результате чего им приходится сдерживать соответствующие планы), Lamborghini пока намерена придерживаться своей стратегии. По данным Autocar, первая полностью электрическая серийная модель итальянской марки должна появиться к 2030 году.
Напомним, что первый электромобиль бренда будет создан на базе концепта Lamborghini Lanzador. Премьера шоу-кара состоялась в августе прошлого года. Это трехдверное кросс-купе, рассчитанное на четырех пассажиров и багаж. Пока технических подробностей нет.