Новинка от премиального корейского бренда поступит на отечественный рынок в первом квартале текущего года. Цены будут объявлены позже.
Отделившийся от Hyundai бренд Genesis в 2021 году представил полностью электрический кроссовер GV60. Напомним, что этот внедорожник стал первым самостоятельным «электромобилем» бренда, не имеющим аналогов с двигателем внутреннего сгорания. GV60 создан на базе E-GMP (Electric Global Modular Platform), что делает его похожим на кроссоверные хэтчбеки Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6. Теперь пришло время для планового обновления компактного «зеленого» внедорожника Genesis.
На фото: обновленный Genesis GV60
Сегодня, 6 января, корейская марка рассказала об обновленном Genesis GV60. Изменения коснулись внешности модели. Так, она получила измененный передний бампер, который выглядит немного спортивнее, чем у дореформенной версии. Кроссовер получил новую заглушку вместо традиционной решетки радиатора, а также новый дизайн большого воздухозаборника в нижней части переднего бампера.
Двухъярусная головная оптика сохранила прежнюю форму, но Изменилась «начинка»: теперь фары оснащены новой фирменной технологией Micro Lens Array. В список визуальных обновлений также вошли 21-дюймовые диски иного дизайна, а также отсутствие накладок на колесные арки из неокрашенного пластика. Кроме того, задний бампер лишился серебристой вставки: теперь все элементы гармонично окрашены в цвет кузова.
Интерьер Genesis GV60 также получил порцию изменений в ходе обновления. Главным из них стало появление на передней панели увеличенного горизонтального дисплея (диагональ — 27 дюймов), который, как и прежде, совмещает в себе виртуальную панель приборов и тачскрин информационно-развлекательной системы (такой же экран установлен в салоне нынешнего GV70). Кроме того, внедорожник оснастили иным трехспицевым рулевым колесом со «сплющенным» снизу ободом.
На фото: салон обновленного Genesis GV60
Производитель ничего не сообщил об изменениях в технике модели. Не исключено, что вслед за своими родственниками Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6 модель получит тяговую батарею увеличенной емкости (она заменит текущую версию с показателем 77,4 кВт*ч на версию емкостью 84 кВт*ч). Электродвигатели, вероятно, останутся прежними.
< p > На внутреннем рынке стартовая версия GV60 предлагается с одним 228-сильным электромотором (максимальный крутящий момент — 350 Нм). Полноприводная модификация имеет два электромотора — 217-сильный на задней оси, 101-сильный на передней. Суммарная отдача составляет 318 л.с. (605 Нм). Также есть версия Performance, которая оснащена парой 217-сильных электромоторов, суммарная отдача — 435 л.с. и 605 Нм, а при включенном режиме Boost — 489 л.с. и 700 Нм.
Продажи Genesis GV60 в Южной Корее начнутся в первом квартале 2025 года, цены будут объявлены позже. Актуальный внедорожник можно приобрести на внутреннем рынке минимум за 67 760 000 вон, что эквивалентно примерно 5 миллионам рублей по текущему курсу.
Напомним, что в прошлом месяце Genesis представила глобальную версию кроссовера Electrified GV70: этот «зеленый» кроссовер получил подправленный экстерьер и обновленный интерьер.