< img src = "https://kolesa-uploads.ru/-/6be11e74-b421-4f34-899e-792efc7626e0/0-0.jpg" class = "img-responcive" > < P > Audi Company, принадлежащая Volkswagen, теряет конкуренцию в премиальном сегменте и не может придумать что -либо лучше, как постепенно переключаться в сегментах озера, где вы можете заработать хорошие деньги с относительно небольшими циркуляциями. машины. < Br/>
< P > Британский бренд Jaguar и French DS ранее объявили о своих претензиях в сегменте Лакшера, и теперь Audi идет туда по тем же причинам, в котором она потерпела неудачу. В прошлом году, Audi, после озабоченности матери, Volkswagen перевернулся в кризис и теперь вынужден закрывать растения и сократить работников. Для продаж в 2024 году Audi заметно потеряла BMW и Mercedes-Benz на всех ключевых рынках, что является наиболее четким индикатором кризиса.
< P >Audi теперь особенно сложна, потому что она вытягивается на дно не только плохо продаваемые электромобили, но и свое собственное недостаточно яркое изображение: компания избавилась от спортсменов (TT и R8) и прочно зацепилась на базу Volkswagen, то есть Практически проиграл свою собственную инженерную школу, и мы не предлагаем клиентам оригинальных моделей. Сегодня любая модель Audi имеет прямой технический аналог под другими брендами Volkswagen Confuil, добавляет к этому разработанному дизайну, низкому рейтингу надежности, и вы поймете, почему автомобили Audi плохо продаются.
< P >Три года назад Audi объявила о намерении улучшить изображение, избавившись от более молодых моделей A1 и Q2 — у них не будет новых поколений, A3 станет самой молодой моделью. Теперь глава британского представителя Офиса Audi Jose Miguel Aparisio, цитируемого журналом Auto Express, заявила, что Audi постепенно переключится на сегменты озер, предлагая своим клиентам более крупные и дорогие модели, цены на весь диапазон моделей значительно увеличатся.
< p > Таким образом, можно заявить, что Audi больше не будет пытаться догнать объем производства и продаж BMW и Mercedes-Benz, теперь она хочет сделать меньше автомобилей и продавать их более дорогими. Следовательно, будет ли такая стратегия быть эффективным вопросом, поэтому после цен, уровень потребительских и эстетических качеств моделей Audi должен возрасти, с которыми сегодня существуют очевидные проблемы.
< img src = "https://kolesa-uploads.ru/r/880x/954f8737-086a-4c28-8715-2a2f41393f4f4f4f4f4if" data-original-src = "https: //kolesa- upload. 954F8737-086A-4C28-8715-2A2F41393F4F/1-1.jpg "alt =" > audi a8l horch 1/3 < img src = "https://kolesa-uploads.ru/r/880x/58a655555555ce-a2be-4b0b-8698-0a65555555ce-a2be-4b0b-8698-0a6cff7dbdb2/1-2.jpg" Data-Original-src = "https: //Koles- -uploads.ru/-/58a655ce-a2be-4b0b-8698-0a6cff7db2/1-2.jpg "alt =" > audi a8l horch 2/3 < img src = "https://kolesa-uploads.ru/r/880x/ad36f2cd-48a6-8b6b-9859ff5e29e3/1-3.jpg" Data-Original-Src = "https: //kolesa- Uploads. ru/-/ad36f2cd-26cb-48a6-8b6b-9859ff5e29e3/1-3.jpg "alt =" >Audi A8L Horch 3/3 < p > Напомним, что с 2021 года Audi предлагает в Китае Лакшер версию Horch of флагманского седана A8L, но не рискнула повторить этот опыт на других рынках, в будущем, идеально осознавая, что это не Лакшери, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но Эрзац.
< p >Действительно роскошный в теории может быть новыми флагманскими моделями, основанными на понятиях Grandsphere, Skysphere и Urbansphere, представленных в 2021-2022 годах, только их развитие из-за кризиса в Volkswagen были продлены, и нет ясности, поскольку они будут в пластина платформ и установки питания. Первоначально было запланировано, что новые модели будут только электрическими, но сегодня очевидно, что с точки зрения бизнеса это тупик, есть откат на «углеводородные» электростанции и нынешние морально устаревшие Audi A8 Скорее всего, ждет следующей ресторалинга. < //P > < img src = "https://kolesa-uploads.ru/r/880x/e5a47db2-0d77-4be7-8907-5f6e4f616e3b/2-1.jpg" data-origin-src = "https: //Koles- -uploads.ru/-/e5a47db2-0d77-4be7-8907-5f6e4f616e3b/2-1.jpg "alt =" "/> konцeptы audi urbansphere (sleva), audi-grandspere (oadsperere (sle), audsperere (oadsperere (sleva), audsperer (sleva) (Slewa), Audsper < P > Недавно Audi отказалась от нового принципа индексации моделей и вернулся в старый, и в Китае был запущен вместе с SAIC Audi Subbrand без четырех Kolya C — Оба этих события вызвали недоумение в экспертной среде и среди поклонников Audi, то есть они нанесли дополнительный ущерб имиджу компании, потому что это создает эту Audi буквально лихорадку. Заявление о претензиях на сегменты озера также вызывает недоумение, потому что в сегменте Лакшера есть Бентли, Ламборджини и Порше. Как Audi Maneep между ними непостижимо. У Lamborghini и Porsche, по крайней мере, есть оригинальные модели, у Audi это не так, и еще не ожидается, компания ограничена экономически и организационным образом, принимая все раны Volkswagen. < 66 < p > Возможно, возможно, чтобы выйти из кризиса Audi, во -первых, необходима свобода, и не бросить между сегментом премиум -класса и сегментом озера, но никто не готов поднять вопрос в компании.