Эстонские журналисты доказали, что беспилотники ВСУ летели из Прибалтики
Новые доказательства того, что украинские дроны, атаковавшие Ленобласть, запускались прямо с территории прибалтийских стран, появились благодаря внимательности эстонцев. В частности, они обратили внимание на то, что в небе над Нарвой дроны летели не по одиночке, а роем. Между тем основатель движения «Антифашисты Прибалтики» Сергей Васильев назвал конкретные площадки в Эстонии и Латвии, откуда противник вероятнее всего и производил их запуск.
Belkin Alexey/news.ru/Global Look Press
Военный эксперт, заслуженный военный летчик генерал-майор авиации Владимир Попов в беседе с «МК» также указал на еще одну важную деталь, которая свидетельствует о том, что ударные дроны летели с территории Прибалтики.
После серии атак на порты Усть-Луга и Приморск военно-политические ведомства прибалтийских государств «дали заднюю», заявив, что дронопад на территории Эстонии, Литвы и Латвии — якобы дело случая. В частности, премьер-министр Литвы Инга Ругинене заявила, что у упавшего на прошлой неделе дрона в Варенском районе произошел «сбой в мозгах», поэтому он сбился с пути. Более того следом за Финляндией все три прибалтийских государства заявили, что не обижены на Украину.
Между тем журналисты эстонского канала Narvanews, освещая ситуацию в Нарве, откуда украинские дроны летели на Ленобласть, обратили внимание на характер их полета. На видео, которым поделились горожане, отчетливо слышен рокот «мопедов», который означает, что дроны пролетали роем. «Именно группы беспилотников, а не одиночного и случайно залетевшего из России беспилотного летательного аппарата. И уходит звук на Усть-Лугу», — прокомментировал видео журналист Алексей Стефанов.
Основатель движения «Антифашисты Прибалтики» Сергей Васильев между тем рассказал, что если бы запуск такого количества дронов происходил с территории Украины, то их заметили бы по пути, и эта информация наверняка просочилась бы в СМИ. Но ничего подобного не случилось, а значит — место их пуска было значительно ближе.
При этом он отметил, что запускать беспилотники на Ленобласть могут с самых разных площадок. В частности, в Эстонии есть деревня под названием Рутья. «Если внимательно рассмотреть ее расположение на картах в интернете, то можно заметить в динамике строительство военного объекта», — рассказал Васильев. Кроме того, в Латвии есть похожий объект в Малнаве. Поселок, к слову, фигурировал минимум в двух атаках беспилотников.
Военный эксперт Владимир Попов в беседе с «МК» рассказал, что беспилотники нуждаются в постоянной коррекции. Именно по этой причине они не могли преодолеть столь дальний путь — с территории Украины до Ленинградской области.
— Пролететь более тысячи километров легкомоторному беспилотнику или самолётику очень трудно, на малых высотах, особенно. Потому что каждые 100-200 километров полёта меняется атмосферное давление, ветровой режим, присутствуют особенности магнитных склонений. Я в свое время летал из Прибалтики на предельно малых высотах с огибанием рельефа местности в Белоруссию. Штурманы каждые 10-15 минут корректировали наш полёт, чтобы я точно выдержал заданный маршрут. А тут беспилотники, — рассказал эксперт.
Ранее он также отмечал: чтобы преодолеть расстояние более 1450 километров, украинским беспилотникам «Бобер» или «Лютый» на борту нужно иметь от 60 до 100 килограммов топлива, не считая взрывчатого вещества. Все это указывает на то, что беспилотники запускали либо прямо с прибалтийских полигонов, на которых вэсэушники обучают солдат НАТО, либо с подвижных платформ кораблей или больших катеров, которые находятся в нейтральных водах Балтики.