Фотошпионам впервые удалось поймать в объектив прототип «зеленой» новинки французской марки. Ожидается, что ее дебют состоится до конца текущего года.
«Первый» DS 4 был представлен в 2010 году под брендом Citroen. В 2015 году в ходе рестайлинга модель вошла в линейку «расколотого» премиального бренда DS. Модель второго поколения дебютировала в 2021 году, в конце того же года семейство пополнилось гибридными версиями с добавлением E-Tense к названию. В этом году появилась DS 4 Hybrid Etoile. А теперь компания разрабатывает полностью электрическую версию модели.
На фото: прототип полностью электрической версии DS 4 E-Tense
О том, что в семействе хэтчбеков появится «зеленая» версия, известно давно. Ожидалось, что такая новинка дебютирует в начале этого лета. Теперь ожидается, что премьера полностью электрической модификации DS 4, которая, вероятно, сохранит приставку E-Tense, состоится до конца 2024 года. Недавно фотошпионы поймали прототип будущей «электрички», фотографиями с нами поделились коллеги из испанского издания Motor.es.
Французская компания тестирует свой будущий электромобиль на дорогах общего пользования в южной части Европы. При этом тестовый прототип решили не скрывать камуфляжной пленкой: внешний вид электрической версии, вероятно, будет мало отличаться от экстерьера нынешнего хэтчбека с двигателем внутреннего сгорания.
У пятидверной модели на снимках заглушка вместо решетки радиатора имеет сетчатый рисунок, а внутри ячеек можно увидеть хромированные элементы, которые выглядят немного иначе по сравнению с нынешней гибридной версией модели. Головная оптика с основными блоками фар сверху и изогнутыми линиями ходовых огней, «стекающими» вниз, вероятно, не будет тронута. Как и нижняя часть переднего бампера со встроенным воздухозаборником.
Корма «электрички» останется практически неизменной: те же горизонтальные фонари, соединенные хромированной полосой, тот же спойлер в верхней части пятой двери. Единственное отличие в списке — отсутствие выхлопных труб, а профиль будет изменён за счёт колёсных дисков иного дизайна.
По предварительным данным, «зелёная» версия DS 4 будет оснащена литий-ионной аккумулятор емкостью 60 кВт*ч. Ожидается, что запас хода на одной зарядке составит около 500 км (по циклу WLTP). По информации издания, такой хэтчбек оснастят одним электромотором, отдача которого составит около 210 л.с. «Подключаемый» DS 4 E-Tense появится у дилеров не ранее 2025 года.
В настоящее время Stellantis разрабатывает флагманский кроссовер DS 8: прошлым летом фотошпионы засняли прототип новинки. Ожидается, что этот внедорожник получит полностью электрическую технику. Дебют, вероятно, состоится до конца текущего года.