В 2024 году количество организованных туристов, пользующихся услугами российских авиакомпаний для внутренних поездок, достигнет 10 млн человек. Такую оценку представил вице-президент Российского союза туриндустрии Дмитрий Горин на форуме Airtravel, который недавно прошел в Сочи, сообщает «Коммерсантъ». По прогнозам союза, ожидается и значительный рост пассажиропотока на международных рейсах. Ключевую роль в этом процессе сыграет «Аэрофлот», который перевезет более 40% всех организованных туристов в России. При этом компания активно развивает стратегию полетов в обход Москвы, что позволяет туроператорам снизить свои затраты на билеты.
Фото: aeroflot.ru
Эксперты отмечают, что цены на пакетные туры, включающие перелет и проживание, ниже, чем на отдельные авиабилеты. Это позволяет авиакомпаниям компенсировать разницу за счет более высоких цен для розничных покупателей. По оценкам экспертов, доля организованных туристов на перелетах внутри России к концу года увеличится с 20% до 40%. Это связано с ростом общей активности на внутреннем туристическом рынке и более выгодными предложениями туроператоров.
В то же время, по прогнозам Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации (ГА), российские авиакомпании перевезут на внутренних линиях около 84 млн пассажиров. По оценкам аналитиков, доля туристов среди этих пассажиров вырастет с 20% до 30%, достигнув 25 млн человек.
Увеличение пассажиропотока ожидается и на международных авиалиниях: по оценкам Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации, количество пассажиров на международных авиалиниях достигнет 28,2 млн человек. Российский союз туриндустрии прогнозирует, что до 10 млн из них составят туристы, путешествующие по пакетным турам. При этом доля иностранных перевозчиков в отрасли остается значительной — около 40% от общего числа пассажиров.
Дмитрий Горин подчеркнул, что туроператоры активно используют комбинированные предложения, включающие авиабилеты и проживание в гостиницах. Это особенно заметно на фоне роста внутреннего туризма и удорожания отдыха за рубежом из-за инфляции и ослабления рубля. В результате пакетные туры, предлагаемые туроператорами, обходятся туристам в среднем на 20% дешевле, чем приобретение услуг по отдельности.
Сотрудничество авиакомпаний и туроператоров приносит выгоду обеим сторонам. По словам Александра Ланецкого, генерального директора Friendly Avia Support, для авиаперевозчиков это означает наличие гарантированных пассажиров и позволяет снизить издержки на маркетинг и дистрибуцию. Это становится особенно актуальным в условиях нестабильного спроса на международные рейсы.
Если в 2019 году на международные рейсы приходилось 43% от общего пассажиропотока, то в 2023 году этот показатель снизился до 20%. Однако эксперты ожидают, что доля международных рейсов вырастет до 25% в 2024 году.
Коммерсант уточнил, что важную роль в этом процессе играет партнерство Аэрофлота с крупными туроператорами, в частности с «Библио-Глобусом». По итогам года Аэрофлот планирует перевезти около 4,3 млн организованных туристов, из которых 1,3 млн человек отправятся на внутренних рейсах, а более 1 млн — на рейсах, минуя Москву.
Наибольший поток организованных туристов наблюдается на маршрутах из Москвы, Санкт-Петербурга и регионов в Сочи, а также в Санкт-Петербург и Минеральные Воды. Из международных направлений наиболее популярными остаются Турция, Египет и Таиланд. Кроме того, по данным Azur Air, значительный рост пассажиропотока зафиксирован в Сибири (рост на 20%), Поволжье (рост почти на 50%) и на юге России, где спрос увеличился в 22 раза за счет возобновления полетов из Минеральных Вод и Владикавказа.