Завод, на котором ранее выпускались автомобили Mazda, теперь собирает туристические автобусы SA9 и междугородние автобусы SA6.
Завод, расположенный во Владивостоке, ранее производил легковые автомобили Mazda. Однако осенью 2022 года японская компания приняла решение продать свою долю в совместном предприятии Mazda Sollers Manufacturing Rus с правом обратного выкупа по трансфертной цене в течение трех лет. Сегодня компания Sollers объявила о начале сборки автобусов на своих мощностях.
На фото: Sollers SA6
Речь идет о туристических и междугородних автобусах, которые начали выпускаться под брендом Sollers, их индексы SA9 и SA6 соответственно. Коммерческие модели собираются из комплектов китайской компании Ankai. Как сообщила заместитель генерального директора Зоя Кайка, слова которой приводит РБК, в дальнейшем производитель намерен постепенно увеличивать степень локализации, начиная с электроники.
На фото: Sollers SA9
Длина флагманского туристического автобуса Sollers SA9 составляет 12 метров, салон рассчитан на 51 пассажира, также есть место для гида. Объем багажных отделений составляет 9,1 кубометра, также модель получила высокий уровень пола и панорамное остекление. Сиденья имеют комбинированную отделку, регулируемый наклон спинки, откидные столики, USB-порты с подсветкой для зарядки смартфонов. Салон оборудован большими полками для размещения ручной клади, контурной светодиодной подсветкой, индивидуальными дефлекторами вентиляции. Кроме того, при необходимости в автобусе могут быть установлены холодильники и туалет.
Sollers SA9 получил ABS, противобуксовочную систему ASR, систему стабилизации кузова ESC, круиз-контроль с управлением на руле, комплект камер снаружи и внутри. За дополнительную плату туристический автобус может быть оснащен системами контроля слепых зон, предупреждения о выходе из полосы движения и лобовом столкновении. SA9 оснащен дизельным двигателем Euro 5 мощностью 370 лошадиных сил.
Семейство междугородных автобусов Sollers SA6 включает представителей большого (длина — 12 метров) и среднего (9 метров) классов. Первый имеет 51 место для пассажиров, объем багажного отделения составляет 6,3 кубометра, а «начинка» — 330-сильный дизельный двигатель. Второй автобус рассчитан на 35 мест, объем грузового отсека составляет 3,3 куб. м, мощность двигателя — 245 л. с. Все двигатели соответствуют экологическому классу Евро-5. Сиденья имеют регулируемую спинку, а салон оборудован системой климат-контроля.
В пресс-службе Sollers отметили, что заводская гарантия на автобусы марки ограничена 2 годами или 150 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше). По плану производителя, с конвейера предприятия во Владивостоке ежегодно будет сходить до 1500 туристических и междугородних автобусов. Продажи коммерческих моделей начнутся в декабре текущего года.
Напомним, что летом прошлого года в России дебютировал рамный пикап Sollers ST8, «донором» для которого стал «китаец» JAC T8 Pro. Известно, что производство новинки по технологии полного цикла наладят в Ульяновске, на мощностях промышленной площадки УАЗ (входит в Sollers).