В раскопках завалов с ВИП-погибшими участвовали сотрудники СБУ
Гиперзвуковые и баллистические ракеты, а также беспилотники нового поколения устроили судную ночь военным заводам в Киеве. Примечательно, что противник смог перехватить только часть «медленных» беспилотников и оказался совершенно безоружен перед нашими ракетами «Искандер-М», «Кинжал», «Циркон».
Dmytro Smolienko/Keystone Press Agency/Global Look Press
Военный эксперт, бывший офицер американской армии Станислав Крапивник в беседе с «МК» рассказал, почему мы придерживаемся пауз в массированных ударах по столице Украины и чему готовиться противнику этой осенью.
Массированный удар по Киеву состоял из нескольких волн. В первые 20 минут были зафиксированы не менее 16 ракет, направлявшихся в сторону столицы, включая ракеты «Искандер-М», «Циркон». Свидетели работы нашего оружия при этом рассказывали о «бесконечных» взрывах и сошлись во мнении, что эта ночь была одной из самых громких.
В результате в Киеве было повреждено производившее компоненты для беспилотников, а также осуществлявшее сборку ускорителей для крылатых ракет «Фламинго» промышленное предприятие ООО «Файер Поинт», а также склад «Укрспецсистемс», на котором осуществлялось производство компонентов для ударных дронов и крупноузловая сборка беспилотников самолетного типа.
Кроме того баллистические ракеты «Искандер-М», гиперзвуковые крылатые ракеты «Циркон» и крылатые ракеты «Калибр» применялись по заводу «Антонов», на котором производились дроны Ан-196 «Лютый».
По данным координатора Николаевского подполья Сергея Лебедева, основное административное здание завода получило серьёзные повреждения, а в производственных цехах возникли крупные пожары. Более того в административных зданиях находились иностранные инженеры, задействованные в производстве.
«Часть кабинетов была переоборудована под своеобразный мини-отель для специалистов, постоянно находившихся на территории предприятия. После удара к заводу прибыли несколько десятков машин скорой помощи, однако непосредственно к административным зданиям пропускали только военные медицинские машины», — сообщил Лебедев, добавив, что расчистка завалов происходила при участии сотрудников СБУ.
В Киевской области были также поражены транспортно-логистический центр Мартусовка, на котором хранились и распределялись товары для производства беспилотников, роботизированных комплексов и средств РЭБ.
Долго не могли справиться с пожаром на складе горюче-смазочных материалов Бровары. На объекте хранилось до восьми тысяч кубометров топлива для ВСУ.
Примечательно, что противовоздушная оборона Киева, в которой активно используются не только наземные комплексы, но и истребители F-16 и МиГ-29, в очередной раз отработала крайне слабо. Противник смог перехватить часть наших ракет Х-101, медленные «Герани», но оказался совершенно беспомощным перед баллистикой и беспилотниками нового поколения. Сообщается, что более 90% реактивных «Гераней» спокойно пролетели украинскую ПВО, достигнув целей.
Военный эксперт Станислав Крапивник напомнил, что изрядно потрепанная противовоздушная оборона Киева эффективно работает только по некоторым целям:
— Противник может сбивать только некоторые наши беспилотники, например, «Герань-2». Никто в здравом уме не будет использовать Patriot для борьбы с «Геранями», потому что это бессмысленно и дико дорого. Но для этих целей есть, например, зенитная артиллерия. Допускаю, что у противника есть еще переносные зенитные ракетные комплексы «Игла», «Стингер». Ими можно спокойно сбивать беспилотники, даже третьего поколения. Но более серьезным целям, например, гиперзвуковым ракетам «Искандер», им противопоставить нечего.
— Если бы мы вели себя как ведут западные армии, то били бы по Киеву каждый день, без оглядки на гражданское население. Поэтому массированные удары наносятся с некоторой паузой, которая необходима разведчикам, чтобы выявить именно военные объекты для точечного нанесения удара. Кроме того время нужно нашей спутниковой разведке, агентам, работающим в самом Киеве.
Вообще наши удары происходят каждый день. А вот интенсивность этих ударов действительно может варьироваться. По Киеву сейчас прилетает не менее одного-двух раз в неделю. И для киевлян плохие новости — лучше не станет, ударов меньше не будет.
— Большинство того, что якобы производится на Украине, на самом деле производится в европейских странах. На Украину завозятся комплектующие, из которых потом собираются беспилотники. Почти все производство европейское. Максимум, что могут производить у себя в стране украинцы, это FPV-дроны. Их можно клепать в квартирах и подвалах. А вот эти большие дроны, морские безэкипажные катера, крылатые ракеты — это серийное заводское производство.
— Пока для таких шагов нет политического решения. Поэтому сейчас нам остается надеяться на внезапные внештатные ситуации на заводах, работающих для нужд ВСУ.